Болоттун үстүн өчүрүү үчүн индукциялык ысытуунун кинетикасы төмөнкү факторлорго көз каранды: 1) температуранын жогорулашынын натыйжасында болоттун электрдик жана магниттик параметрлеринин өзгөрүшүнө алып келет (бул өзгөртүүлөр берилген интенсивдүүлүктө жутулган жылуулуктун көлөмүнүн өзгөрүшүнө алып келет). берилген индукциялык токтогу электр талаасынын) жана, 2) ысытуу учурунда электромагниттик талаанын интенсивдүүлүгүнүн өзгөрүшүнө жооп берүүчү факторлор боюнча (б.а. индукциядагы токтун өзгөрүшү).
Автомобилдердин тетиктерин термикалык иштетуудо индукциялык жылытуу биринчи жолу биздин заводдо колдонула баштады. 1937—1938-жылдарда биздин заводдо В.П.Вологдин атындагы лабораториянын кызматкерлери менен бирдикте ЗИС-5 кыймылдаткычынын ирек валдарынын мойнуларын жер үстүндөгү өчүрүү иштелип чыккан. Жабдуулар үзгүлтүксүз өндүрүш линиясынын бир бөлүгү катары орнотулган, анын тетиктери жарым автоматтык жогорку жыштыктагы аппаратта механикалык тазалоодон өткөн. ~ae ЗИЛ-61А жана ЗИЛ-164К автомобилдеринин кыймылдаткычтарынын тетиктеринин 157%тен ашыгы индукциялык жылытууда бети катууланган.
